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结构原理

分流集流阀是液压阀中分流阀,集流阀,单向分流阀,单向集流阀和比例分流阀的总称.分流集流阀主要是用来保证两个液动执行机机构实现同步运动的。通常实现同步运动的方法很多,但其中以采用分流集流阀的液压系统具有结构简单、成本低、制造容易、可靠性强等许多优点,因而分流集流阀在液压系统中得到了广泛的应用。分流集流阀的同步是速度同步,当两油缸或液动机分别承受不同的负载时,分流集流阀仍能保证其同步运动。 

分流集流阀是一种入口流量分配阀,其作用是把来油分成两等份流出,一般用在两个液压缸或两个液压马达的同步系统中。分流集流阀又称均流阀,分流集流阀结构原理见图4-30。从分流集流阀图芯的进油节流孔4和6分别流入左、右阀芯内腔,然后又经左、右出油孔2和8分别流入两个液压缸或马达。由于两个分流集流阀阀芯上的进油节流孔的液阻相同,所以油流分成两路,以相同的流量流入两个液压缸或马达,并使其同步运动。假如,当左侧的液压缸或马达由于负荷小而致出口2压力降低时,引起节流孔4压差增加而使流量增加;但与此同时,又由于左阀芯两端压差增加而推动左阀芯(同时也带动右阀芯)向左移动,使出油孔2的开口量减小,出油孔8的开口量增加,从而可自动恢复到原来均分的流量值。集流时将两股压力油合流为一股返回油箱,其原理与分流工况同。起到双向同速的作用。


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